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![\"\"](\"http:\/\/xn--espace-nergy-heb.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/image-calecg-300x188.jpg\")
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J’adore cette histoire \ud83d\ude0a c’est tellement vrai !<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Le Chemin de Vie est une sorte de fil conducteur que tout \u00eatre humain suit au cours de son existence. Nous avan\u00e7ons sur ce chemin en utilisant un v\u00e9hicule particulier qui est notre corps physique. Les Orientaux nous proposent une image fort int\u00e9ressante pour ce v\u00e9hicule et ce Chemin de Vie. Nous sommes, disent-ils, comme une charrette, une Cal\u00e8che qui repr\u00e9sente notre corps physique et qui circule sur un chemin qui symbolise la vie ou plut\u00f4t le Chemin de Vie. Voyons jusqu’o\u00f9 nous pouvons pousser cette image?<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Le chemin sur lequel circule la Cal\u00e8che est un chemin de terre. Comme tous les chemins de terre, il comporte des \u00ab nids-de-poule \u00bb, des trous, des bosses, des cailloux, des orni\u00e8res et des foss\u00e9s de chaque c\u00f4t\u00e9. Les trous, les bosses et les cailloux sont les difficult\u00e9s, les heurts de la vie. Les orni\u00e8res sont les sch\u00e9mas d\u00e9j\u00e0 existants que nous reprenons des autres et que nous reproduisons. Les foss\u00e9s, plus ou moins profonds, repr\u00e9sentent les r\u00e8gles. Les limites \u00e0 ne pas franchir sous peine d’accident. Ce chemin comporte parfois des virages qui emp\u00eachent la visibilit\u00e9 ou traverse parfois des zones de brume ou des orages. Ce sont toutes ces phases de notre vie o\u00f9 nous sommes \u00ab dans le brouillard \u00bb, o\u00f9 nous avons de la difficult\u00e9 \u00e0 voir clair ou \u00e0 pouvoir anticiper car nous ne pouvons \u00ab voir devant \u00bb.<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Cette Cal\u00e8che est tir\u00e9e par deux chevaux, un blanc (Yang) qui est \u00e0 gauche et un noir (Yin) qui est \u00e0 droite. Ces chevaux symbolisent les \u00e9motions, ce qui nous montre \u00e0 quel point ce sont elles qui nous tirent, voire nous m\u00e8nent dans la vie. La Cal\u00e8che est conduite par un Cocher qui repr\u00e9sente notre mental, notre Conscient. Elle poss\u00e8de quatre roues, deux devant (les bras), qui donnent la direction ou plut\u00f4t impliquent la direction donn\u00e9e par le Cocher aux chevaux, et deux derri\u00e8re (les jambes), qui portent et transportent la charge (elles sont d’ailleurs toujours plus grosses que celles de l’avant). \u00c0 l’int\u00e9rieur de la Cal\u00e8che, il y a un passager que l’on ne voit pas. Il s’agit du Ma\u00eetre ou Guide Int\u00e9rieur de chacun de nous, de notre Non-Conscient, de notre Conscience Holographique. Les chr\u00e9tiens l’appellent\u00ab l’Ange Gardien \u00bb.<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Notre Cal\u00e8che personnelle avance donc sur le chemin de la vie, dirig\u00e9e en apparence par le Cocher. Je dis bien en apparence, car si c’est bien lui qui la conduit, c’est en fait le passager qui a donn\u00e9 la destination… Le Cocher, qui est notre mental, conduit donc la Cal\u00e8che. De la qualit\u00e9 de sa vigilance et de sa conduite (ferme mais en douceur) vont d\u00e9pendre la qualit\u00e9 et confort du voyage (existence). S’il brutalise les chevaux (\u00e9motions) et les brime, ceux-ci vont s’\u00e9nerver ou s’emballer \u00e0 un moment donn\u00e9 et risquer de conduire la Cal\u00e8che \u00e0 l’accident, de la m\u00eame mani\u00e8re que nos \u00e9motions nous conduisent parfois \u00e0 des actes irraisonnables voire dangereux. Si le conducteur est trop rel\u00e2ch\u00e9, s’il manque de vigilance, l’attelage va passer dans les orni\u00e8res (reproduction des sch\u00e9mas parentaux, par exemple) et nous suivrons alors les traces des autres, en courant le risque d’aller dans le foss\u00e9 comme eux s’ils l’ont fait. De la m\u00eame fa\u00e7on, s’il n’est pas vigilant, le Cocher ne saura pas non plus \u00e9viter les trous, les bosses, les nids-de-poule (coups, erreurs de la vie) et le voyage sera tr\u00e8s inconfortable pour la Cal\u00e8che, le Cocher et le Ma\u00eetre ou Guide Int\u00e9rieur.<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n S’il s’endort ou ne tient pas les r\u00eanes, ce seront alors les chevaux (\u00e9motions) qui dirigeront la Cal\u00e8che. Si le cheval noir est le plus fort (parce que nous l’avons mieux nourri…), la Cal\u00e8che va tirer \u00e0 droite et \u00eatre guid\u00e9e par les images \u00e9motives maternelles. Si c’est le cheval blanc dont nous nous occupons le mieux et qui domine, la Cal\u00e8che va tirer \u00e0 gauche, vers les repr\u00e9sentations \u00e9motives paternelles. Lorsque le Cocher conduit trop vite, force trop, comme nous le faisons parfois, ou si les chevaux s’emballent, c’est le foss\u00e9, l’accident qui arr\u00eate plus ou moins violemment tout l’attelage et avec plus ou moins de d\u00e9g\u00e2ts (accidents et traumatismes).<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n Parfois, une roue ou une pi\u00e8ce de la Cal\u00e8che l\u00e2che (maladie), soit parce qu’elle \u00e9tait fragile, soit parce que la Cal\u00e8che est pass\u00e9e sur trop de bosses et dans trop de trous (accumulation de comportements, d’attitudes inad\u00e9quates). Il faut alors r\u00e9parer et selon la gravit\u00e9 de la panne, nous allons pouvoir le faire nous-m\u00eames (repos, cicatrisation), devoir faire appel \u00e0 un d\u00e9panneur (m\u00e9decine douce, naturelle) ou si c’est encore plus grave \u00e0 un r\u00e9parateur (m\u00e9decine moderne). Mais il sera de toute fa\u00e7on important de ne pas nous contenter de changer la pi\u00e8ce. Il sera essentiel de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 la conduite du Cocher et \u00e0 la mani\u00e8re avec laquelle nous allons changer nos comportements, nos attitudes face \u00e0 la vie, si nous ne voulons pas que \u00ab la panne\u00bb se reproduise. <\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Parfois, la Cal\u00e8che traverse des zones de faible visibilit\u00e9, c’est-\u00e0-dire que nous ne voyons pas vraiment o\u00f9 nous allons. Il peut s’agir d’un simple virage. Nous pouvons le voir et nous pr\u00e9parer \u00e0 son arriv\u00e9e en anticipant. Nous devons alors ralentir, rep\u00e9rer dans quel sens tourne le chemin et suivre la courbe en tenant bien les chevaux (ma\u00eetriser par exemple nos \u00e9motions quand nous vivons une phase de changement voulue ou subie). Lorsqu’il s’agit de brume ou d’orage, il nous est alors plus difficile de conduire notre Cal\u00e8che. Nous devons \u00ab naviguer \u00e0 vue \u00bb, en ralentissant l’allure et en nous fiant aux bords imm\u00e9diats du chemin. Nous devons dans cette phase faire une confiance totale, pour ne pas dire \u00ab aveugle \u00bb, dans le Chemin de Vie (lois naturelles, r\u00e8gles de la Tradition, Foi, etc.) et le Ma\u00eetre ou Guide Int\u00e9rieur (Non-Conscient) qui a choisi ce chemin. Ce sont les phases de la vie o\u00f9 nous sommes perdus \u00ab dans le brouillard\u00bb et o\u00f9 nous ne savons plus o\u00f9 nous allons. Dans ces moments-l\u00e0, nous ne pouvons plus faire autrement que laisser la vie nous montrer la route. <\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Parfois, enfin, nous arrivons \u00e0 des carrefours, des bifurcations. Si le chemin n’est pas balis\u00e9, nous ne savons pas quelle direction prendre. Le Cocher (le mental, l’intellect) peut prendre une direction au hasard. Le risque de se tromper, voire de se perdre, est grand. Plus le Cocher est s\u00fbr de lui, persuad\u00e9 de tout conna\u00eetre et de tout ma\u00eetriser, plus il va vouloir et penser savoir quelle direction choisir et plus le risque sera important. Nous sommes alors dans le r\u00e8gne de la \u00abtechnocratie rationaliste \u00bb, o\u00f9 la raison et l’intellect croient pouvoir tout r\u00e9soudre. S’il est, en revanche, humble et honn\u00eate avec lui-m\u00eame, il demandera quelle route prendre au passager (Ma\u00eetre ou Guide Int\u00e9rieur). Celui-l\u00e0 sait o\u00f9 il va, il conna\u00eet la destination finale. Il pourra alors l’indiquer au Cocher, qui la prendra, \u00e0 condition que ce dernier ait \u00e9t\u00e9 capable de l’entendre. En effet, la Cal\u00e8che fait parfois beaucoup de bruit en roulant, et il est n\u00e9cessaire de s’arr\u00eater pour pouvoir dialoguer avec le Ma\u00eetre ou Guide Int\u00e9rieur. Ce sont les pauses, les retraites que nous faisons parfois pour nous retrouver, car il nous arrive de nous perdre.<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Voil\u00e0 une image simple mais qui repr\u00e9sente vraiment bien ce qu’est le Chemin de Vie. Gr\u00e2ce \u00e0 elle nous pouvons comprendre facilement de quelle fa\u00e7on les choses se passent dans notre vie et ce qui peut les faire d\u00e9raper. Le Chemin de la vie ou la L\u00e9gende Personnelle Comment vous sentez vous chers amis ?<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Le l\u00e2cher prise sera obtenu \u00e9galement avec le soin de Lib\u00e9ration Energ\u00e9tique. Ce soin doux et puissant vous aidera \u00e0 vous lib\u00e9rer de vos fardeaux pour avancer vers la s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Je suis disponible pour vous cet \u00e9t\u00e9 jusqu’au 15 ao\u00fbt, n’h\u00e9sitez pas, Je vous remercie de cliquer \u00ab\u00a0j’aime\u00a0\u00bb sur ma page facebook ci-dessous <\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n
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<\/span><\/span><\/span><\/em>Extrait de \u00ab Dis-moi o\u00f9 tu as mal je te dirai pourquoi \u00bb <\/span><\/span><\/span><\/em>Michel Odoul<\/span><\/span><\/span><\/em><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/xn--espace-nergy-heb.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/35489551_1915041261861651_5449416370150178816_n-300x170.jpg\")
<\/span><\/span><\/span><\/strong>L’\u00e9t\u00e9 bat son plein, les cigales chantent et nous enchantent, le soleil est au rendez-vous.
Le massage avec les principes de la M\u00e9decine Chinoise va all\u00e9ger vos jambes gr\u00e2ce aux gestes sp\u00e9cifiques et vous permettre de traverser l’\u00e9t\u00e9 plus ais\u00e9ment.
Il va aussi vous apporter de la d\u00e9tente, vous cocooner et vous r\u00e9conforter \ud83d\ude0a Ce l\u00e2cher-prise est b\u00e9n\u00e9fique en cette p\u00e9riode compliqu\u00e9e.<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n
je ferai ensuite une pause jusqu’au 31 ao\u00fbt, date de ma reprise.<\/b><\/span><\/span><\/p>\n